Подукция «Группы ГАЗ» была признана лучшей в рамках конкурса,

   проводившегося на выставке «Интеравто», которая на днях завершила свою работу

   Эспертный совет, определивший победителей, состоял из представителей Министерства транспорта РФ, Российского автотранспортного союза, ГИБДД, НАМИ, журналистов специализированных автомобильных изданий и других организаций и учреждений в сфере автотранспорта. Организаторы конкурса — журнал «Автоперевозчик» и Международный выставочный центр «Крокус–Экспо», на площадях которого проходила выставка. Критериями отбора лучших экспонатов были комфортность, ремонтопригодность, безопасность и соотношение цены и качества.

   — Экспонаты — победители конкурса соответствуют всем этим требованиям, — отметил при подведении итогов заместитель начальника отдела технической политики Минтранса Алексей Шацкий.

   Нвый внедорожный автомобиль «Урал» «Группы ГАЗ», впервые продемонстрированный на выставке «Интеравто–2007», признан лучшим специальным (специализированным) автомобилем выставки. Это — вахтовый автобус, созданный на базе модернизированного автомобиля «Урал–4320–48» — представитель нового поколения внедорожных грузовиков полной массой 16–21 тонна. Основной упор в его конструкции сделан на обеспечение максимального комфорта и эргономики рабочего места водителя, надёжности и экономичности в эксплуатации. Автомобиль оснащён дизельным двигателем ЯМЗ–7601.10 производства завода «Автодизель» «Группы ГАЗ» мощностью 300 л. с. и механической девятиступенчатой коробкой передач. Кузов–фургон вахтового автобуса имеет служебную и аварийную двери, накрышный вентилятор и стеклопакеты с тонировкой. Кузов оборудован аварийными и вентиляционными люками. Вахтовый автобус — лишь один из вариантов специальной техники, размещаемой на базе шасси «Урал–4320–48». По требованию потребителя на новую платформу можно перевести абсолютно все типы навесок, устанавливаемые на шасси «Урал–4320» предыдущего поколения. «Урал», ставший победителем, не является прототипом или концепт–каром — его серийное производство начнётся уже в будущем году. Призёрами выставки стали и другие экспонаты, представленные «Группой ГАЗ».

   Автобус «ЛиАЗ–52922» получил приз экспертного совета как лучший большой автобус выставки. Эта модель — результат совместной работы Ликинского автобусного завода и инжиниринговой компании «IVM Automative» из Штутгарта.

   Пссажировместимость ЛиАЗ–52922 — 120 мест. Низкий уровень пола, большая накопительная площадка, оборудованная специальными креплениями для инвалидных колясок, аппарель для въезда/съезда и удобные сидения позволяют чувствовать себя комфортно всем пассажирам. Автобус оснащён двигателем MAN (Euro–3). Эти автобусы будут ездить по дорогам Москвы уже в этом году. А с начала следующего года начнутся поставки в регионы России.

   «Автобус КАвЗ–4239» получил приз посетителей выставки как лучший средний автобус. Это принципиально новый низкопольный автобус производства Курганского автобусного завода «Группы ГАЗ». Модель предназначена для работы на городских маршрутах. Вместительный и красивый салон, стильный и яркий дизайн — отличительные черты модели. Автобус оборудован дизельным двигателем, соответствующим международному экологическому стандарту Euro–3. Эти автобусы поступят в продажу в четвёртом квартале.

   Автобус «Андаре–850» получил приз посетителей выставки как лучший большой автобус. Это — автобус для междугородних и туристических перевозок. Модель оборудована кондиционером, сервис–блоками с индивидуальным освещением и подачей воздуха, высококомфортабельными регулируемыми сидениями, импортной аудиосистемой и вместительными багажными отсеками. Автобусы «Андаре–850» будут поставляться потребителям уже с сентября.