14-15 июля в конференц-зале старого заводоуправления состоялось совещание с представителями товаропроводящей сети ООО «Грузовые автомобили — Группа ГАЗ», посвященное итогам работы за первое полугодие и постановке задач на вторую половину 2011 года. С командировочными удостоверениями совершили поездку в Миасс четыре десятка дилеров со всех регионов России — от Санкт-Петербурга до Комсомольска-на-Амуре.

   Пред началом большого сбора дилеров каждый из участников двухдневного совещания получил новенький блокнот с логотипом «Группы ГАЗ». Думается, в них осталось приличное количество записей, поскольку состоялся откровенный и конструктивный разговор, во время которого дилеры делились мнениями, задавали вопросы, высказывали свои замечания и предложения по совершенствованию одной непростой работы — продавать «УРАЛы».

   Ообо подчеркнем одну важную деталь. Совещание проводилось через несколько дней после того, как в Миассе отметили 67-ю годовщину выпуска первого уральского грузовика. Автозавод «УРАЛ» чтит свою историю и постоянно думает о завтрашнем дне, без остановки двигается вперед.

   Вработе совещания принял участие управляющий директор ООО «Грузовые автомобили — Группа ГАЗ», генеральный директор ОАО «АЗ «УРАЛ» Виктор Корман. В своем небольшом вступительном слове Виктор Христофорович отметил рост продаж автотехники на коммерческом рынке. И в этом успехе есть и немалый вклад дилеров. Не меньше станет работы и во втором полугодии. Сегодня на главном конвейере автозавода «УРАЛ» собирают по 62 автомобиля в одну смену. Такого никогда не бывало за всю историю предприятия.

   Ксаясь программы работы в 2012 году, первый руководитель дивизиона «Грузовые автомобили» и автозавода УРАЛ» выделил несколько важнейших аспектов: переход на двигатели класса «Евро-4», модернизация платформы грузовика, постановка в серийное производство нового автомобиля сельскохозяйственного назначения...

   Зместитель управляющего директора — директор по продажам ООО «Грузовые автомобили — Группа ГАЗ» Валерий Селин в своем развернутом докладе представил анализ всех плюсов и минусов проделанной дилерами работы в первом полугодии 2011 года.

   Зпомнились такие цифры. В первом полугодии было реализовано 4793 автомобиля, из них 1326 единиц автотехники продали дилеры. На совещании были обозначены точки приложения сил. Будет продолжен курс на развитие сервиса. В 2010 году в России насчитывалось 73 сервисных центра, к 2020 году эта цифра будет удвоена.

   Вработе совещания также принял участие заместитель управляющего директора — директор по финансам и экономике ООО «Грузовые автомобили — Группа ГАЗ» Сергей Гостев. Тема его выступления была посвящена постановке задач по выполнению основных планово-экономических показателей на второе полугодие 2011 года.

   Гавный конструктор ОАО «АЗ «УРАЛ» Олег Якупов детально рассказал о том, как на автозаводе будет осуществляться переход на стандарт «Евро-4» в соответствии с техническим регламентом. Так же Олег Рифкатович ответил на многочисленные вопросы дилеров, касающиеся совершенствования кабин к «УРАЛам» и выпуска нового «сельхозника».

   Тма выступления Александра Поносова, ведущего специалиста по работе с корпоративными клиентами ООО «Грузовые автомобили — Группа ГАЗ» была посвящена итогам деятельности представителей товаропроводящей сети по продажам полноприводных автомобилей сегмента Е-33.

   Алексей Кабанов, начальник управления развития продаж ООО «Грузовые автомобили — Группа ГАЗ», основной акцент в своем докладе сделал на целях и задачах недавно созданного управления, познакомил с концепцией развития дилерской сети до 2015 года.

   Егения Савельева, руководитель проекта «Реинжиниринг продаж» рассказала о том, как будет внедряться корпоративная информационная система, призванная оптимизировать документооборот и перейти на технологию процесса управления продажами.

   Уастники совещания с представителями товаропроводящей сети ООО «Грузовые автомобили — Группа ГАЗ» также познакомились с новыми перспективными продуктами АЗ «УРАЛ», которые были выставлены на площадке перед центром прототипирования и испытаний — автомобилем-тягачем с бортовой платформой, автоцистерной АЦ-8,0-67, автотопливозаправщиком АТЗ-19-6370 и вахтовым автобусом с колесной формулой 4х4. Участники совещания побывали и на производственной площадке ООО «Уралпромтехника», где прошла презентация автотопливозаправщика АТЗ-10 на шасси «УРАЛ-4320-1912-40».

   Взавершающей части совещания дилеры отчитались о выполнении заданий на закрепленных территориях, приняли участие в работе двух секций: продажа автомобилей в Российской Федерации, сервис и запасные части.

   П результатам работы совещания принято решение, в котором нашли отражение прозвучавшие замечания и предложения. Дилеры разъехались по регионам. Впереди у всех большая работа. И у тех, кто «УРАЛы» создает, и у тех, кто их продает.