Зложниками разбушевавшегося в Исландии вулкана оказались 14 миасских школьников и три педагога

   Кк всем известно, в конце марта 2010 года в Исландии началось извержение вулкана, расположенного под ледником с труднопроизносимым названием Эйяфьятла-йокудль. В результате извержения в небо было выброшено большое облако пепла, что стало причиной массовой отмены авиарейсов на территории Европы. По телевидению замелькали сюжеты о наших соотечественниках, которые стали невольными заложниками форс-мажорной ситуации.

   Вчисле тех, кто не смог вылететь на родину из-за огромного облака пепла, оказались и миасские ученики гимназии № 26. Природный катаклизм застал гимназистов в тот момент, когда они находились в гостях у своих сверстников в немецком городе Хольцминден в Западной Саксонии. 17 апреля, в день планируемого вылета старшеклассников домой, закрытыми оказались оба берлинских аэропорта, а также аэропорты Гамбурга, Бремена, Ганновера, Мюнстера, Дюссельдорфа, Кельна, Франкфурта-на-Майне, Лейпцига, Эрфурта, Дрездена и Сааррбрюкена.

   Чм гимназистам запомнились четыре дня ожидания на чужбине?

   – Когда вылетели в Германию, вы уже знали об извержении вулкана и огромном облаке?

   – О вулкане мы узнали только за день до отъезда из Германии. Об этом нам рассказала немецкая девушка Луиза. Мы, конечно, были удивлены и вначале даже подумали, что это шутка. У нас не было доступа в интернет, поэтому не всегда удавалось посмотреть новости. При этом она сказала даже, что вулкан не в Исландии, а в какой-то совершенно другой стране. Но мы все-таки до последнего надеялись, что все обойдется...

   – И каким стал день отъезда?

   – Выехать из Хольцминдена в аэропорт Ганновера мы должны были утром 17 апреля. Но так как этот город расположен на севере страны, ситуация с воздушным пространством там складывалась сложнее всего.

   Ктати, «Аэрофлот» повел себя, мягко говоря, непорядочно. Немцы были просто удивлены, почему наша авиакомпания не известила нас об отмене рейса. Если бы мы сами не стали «бомбить» звонками компанию и спрашивать о вылетах, то никто нам так и не позвонил бы. Более того, невозможно было дозвониться до представителя «Аэрофлота». Весь вечер 16 апреля мы «убили» на то, чтобы элементарно найти номера телефонов. В итоге 17 апреля в обед все-таки дозвонились до авиакомпании, где нам сообщили, что пространство закрыто, перезвоните. После этого все попытки связаться с «Аэрофлотом» были безрезультатными. На том конце провода упорно молчали. По-сути, мы столкнулись с тем, что механизм работы с клиентами абсолютно не был отработан, и все пассажиры просто ждали милости природы. Перед нами стояла абсолютная неизвестность: сколько мы здесь будем, опасно ли лететь и что делать дальше...

   Чть позже узнали, что в России якобы открыты границы и ходят специальные автобусы. Но в Германии об этом никто ничего не знал. Мы дозвонились до консульства в Гамбурге – нам заявили, что это не их дело, а дело авиакомпании. То есть «Аэрофлот» должен взять на себя заботу о том, как отправить нас домой. Мы спросили: «А проблемами русских людей за границей вы занимаетесь?» Только после этого с нами стали разговаривать. Речь шла об автобусах, которые консульство организует из Берлина до Калининграда. Но как выяснилось на деле, никто никаких автобусов не предоставлял. Из Берлина ходят автобусы, но только коммерческие. Такое «удовольствие» нам обошлось бы в итоге в шесть тысяч евро...

   – «Аэрофлот» в конце концов хоть что-то предпринял?

   – Мы продолжали добиваться ответа от авиакомпании. Говорили, что готовы приехать в любой аэропорт, только назовите дату и рейс. Спасибо нашим германским партнерам, которые не оставили в трудную минуту и пообещали организовать проезд до нужного аэропорта. Только после того, как «Аэрофлот» убедился, что ему не придется беспокоиться о том, как нас доставить к самолету и что никаких капиталовложений от него не требуется, началось какое-то движение. В итоге 21 апреля мы вылетели первым рейсом из Ганновера. Но и тут не обошлось без приключений, опять столкнулись с проволочками нашего «Аэрофлота». Из-за компьютерной ошибки возникли проблемы с перебронированием билетов, в итоге пришлось даже задержать самолет. Нас просто поразил цинизм сотрудников авиакомпании. Помочь в решении наших проблем они не торопились, вместо этого проверяли пассажиров, у которых был перевес багажа. Им важнее было получить наличные деньги за перевес, нежели все закончить с детской группой и отправить в Россию.

   – А там были еще русские?

   – Да. Мы встретились с группой школьников из Новосибирска. Они жили в Любике, но тоже летели из Ганновера. К сожалению, им не удалось улететь всем вместе, так как мест в самолете больше не было...

   – Как все это время вели себя немецкие сверстники, их семьи?

   – Руководители проекта поступили очень порядочно. Они сразу объяснили ситуацию семьям, в которых мы жили, и те без колебаний приняли нас обратно. Более того, откликнулись даже участники прошлогоднего проекта. К нам отнеслись очень хорошо, гостеприимно. Одна многодетная семья приняла аж троих наших ребят.

   – Правда, что мэр Хольц-миндена выдал вам на руки деньги?

   – Это был не мэр, а благотворительная организация. Действительно, когда у нас стали заканчиваться карманные деньги, нам выделили 300 евро. Часть суммы мы потратили, а оставшуюся вернули обратно. Более того, пообещали вернуть всю сумму, но нам сказали, что этого делать не нужно, так как понимают трудность ситуации.

   – После того, как вы удачно взлетели, не думали о том, как пройдет полет?

   – Не знаем как взрослые, но мы думали, что эти четыре дня нам даны были как награда за хорошее поведение (смеются ребята – авт.). Очень хотелось вернуться обратно в Германию, мы уже соскучились. Перед посадкой в самолет немецкие школьники нам устроили очень трогательную церемонию прощания... Так что у нас пессимистических настроений по поводу перелета не было. Хотя, когда приземлились в Москве, в самолете раздались визги и апплодисменты, все были рады, что удачно покинули Европу. Стало немного не по себе уже позже, когда узнали, что официального разрешения на открытие воздушного пространства так и не было. Каждая авиакомпания поднимала самолеты в небо на свой страх и риск.

   – Чем все-таки запомнились вам немцы помимо гостеприимства и доброго отношения? Что необычного в их культуре, быте?

   – Нас поразила чистота городских улиц. Никакой пыли нет, просто идеальная чистота. Они спокойно в обуви ходят по дому. Даже если в гости пришел, можно не разуваться... Можно целый день проходить в туфлях и при этом ни разу не воспользоваться средством для чистки обуви... В семье дети абсолютно ни в чем не перечат своим родителям... Правда, если сравнивать нас с немецкими подростками, то мы намного серьезнее, ответственнее. Спросите в нашей школе учеников, кем они хотят стать – вам каждый второй ответит, не задумываясь. А в Германии подростки до последнего не уверены, чего они хотят. К тому же немецкие ребята очень скучные. Например, мы сказали, что хотим пять часов просто погулять по городу. Они удивились и спросили, уверены ли мы в этом. Стали говорить, что это ненормально, что мы не сможем столько гулять, нам нечем будет заняться...

   Уних четкая установка: что можно, а что нельзя. Например, подростки в школе одеты очень свободно, но при этом на уроке ни у одной девушки не увидишь пупа или голого торса...

   Ее немцы очень любят свою страну, потому что государство о них заботится. Государство очень много помогает как молодым, так и старикам... Во всем чувствуется уважительное отношение к человеческой личности. Например, в любой магазин заходишь – с тобой здороваются, выходишь – говорят до свидания. Кстати, один момент для нас так и остался загадкой. У нас придешь в магазин, купишь кусок мяса – у него цена одна, если тебе его порежут – уже другая, если еще и положат в маринад – третья. В Германии же абсолютно не важно, в каком виде будет это мясо, его цена останется неизменной... Наверное, мы никогда не будем жить как в Европе… А может, и не сможем...