Ситаю, что горсоветом, администрацией принято не до конца продуманное решение об оплате поездок в городе и в сады. В сады ездят на автобусах в основном малоимущие и пенсионеры, остальные на машинах. Без овощей, выращенных в саду, не выжить на мизерную зарплату и мизерную пенсию в 1300—1500 руб., а у некоторых еще меньше. А на какие деньги возить с собой детей, если даже на хлеб нет денег? Что они будут делать летом в городе, под чье влияние попадут? К решению этого вопроса надо бы подключить все организации, связанные с защитой интересов детей.

   Вмайские выходные дни можно было столько работы сделать в саду. А в нашем «Брусничном» пусто – ни детей, ни людей взрослых. Автобусы ходили полупустые. А время уходит, ездить надо часто – через день и каждый день, чтобы что-то выросло.

   П-моему, проезд надо сделать детям по справкам, а пенсионерам – по удостоверениям, как в городе, так и на садовых маршрутах.

   * * *

   Буквально каждую семью задело это бездумное и бездушное новшество – 12-рублевая плата за проезд от города Миасса до поселка Атлян.

   Вт, к примеру, семье учительницы в праздник Святой Пасхи пришлось съездить к родителям в Чебаркуль, и обошлась им эта поездка в кругленькую сумму, так как в семье двое школьников (36+36 руб.), да двое взрослых (+72 руб.). Родители пожилые, им требуется помощь, поэтому приходится ездить каждые выходные дни. Вот и посчитайте, что выходит?

   «Стонут» многие учителя, которым по долгу службы приходится ездить в МГУ «Образование». «Стонут» семьи, где не по одному студенту или есть учащиеся, занимающиеся на курсах. «Стонут» пенсионеры, вынужденные посещать поликлинику и аптеки города, а также рабочие и служащие города Миасса, живущие в Атляне. Жизненно необходимо решить вопрос о льготных проездных этим категориям граждан.