Автомобильному заводу «Урал» как дочернему предприятию ОАО «УралАЗ» нынешним летом будет уж два года, если вести отсчет со дня регистрации, и вот только на днях у «дочки» появился законный «папа».

   Акционеры завода, как мы и сообщали, на состоявшемся 18 января собрании выбрали свою верховную власть. Генеральным директором ОАО «Автомобильный завод «Урал» стал Владимир Новик (до этого он был и. о. гендиректора и одновременно руководил СП «Ивеко-УралАЗ»). А Валерий Панов, генеральный директор «УралАЗа», возглавил совет директоров «Урала».

   21 января Владимир Леонидович пригласил редакторов газет, тележурналистов на пресс-конференцию. Огласив весь список совета директоров, он рассказал о первоочередных мерах, которые намерен предпринять на старте, и о своей позиции по ряду вопросов. Так, приказом под № 1 он назначает своим первым заместителем Виктора Ардабьевского. А вообще в ближайшее время все усилия будут сосредоточены на совершенствовании структуры руководящего звена, оптимизации ее численности и системы оплаты труда. С 1-го января на заводе аннулированы все прежние контракты и уже с 1-го февраля должны вступить в действие новые контрактные отношения, по которым надбавки будут начисляться по конкретному вкладу работника в дело. С первого же февраля в проходных будет внедрен «электронный доступ» на завод, к этому же числу должны быть переведены в состав ОАО «Урал» ряд производств и структур «УралАЗа». Процесс раздела «имущества» займет еще какое-то время, поскольку по ряду объектов, например ЦПиРу, стадиону и другим, есть еще неясности.

   Ктати, в настоящее время прием на автозавод «Урал» ограничен (ограничения не коснулись молодых людей, отслуживших в армии, выпускников учебных заведений, рабочих высокой квалификации, переселенцев, беженцев и ряда других категорий).

   Иак, завод вступает в самостоятельную жизнь и совсем нетрудно было понять из разговора, что легкая жизнь автозаводскому «папе» и не снится.